优速快递有多少网点优速快递在哪里

任何行业细分的时候都有产品金字塔。塔尖的利润最丰厚，入口壁垒和护城河也最深；相应的，玩家对塔尖的觊觎和争夺也很激烈。
“如果说商务件是小包裹、快递系统中的尖塔产品，那么3-30KG左右的大包裹就是零担、快递市场中的尖塔产品。”
9月22日，白纬玲嘀嗒创始人兼CEO、Uc优视CEO杨兴云在与老鬼交流时坦言，与顺丰在快递产品金字塔中独树一帜不同，快递体系金字塔塔尖之争才刚刚开始。
事实确实如此。
从目前的市场环境来看，无论是快递巨头如通达、顺丰、百世，还是快递玩家如德邦、安能，甚至是刚刚扎根的修正宝，都开始加大对这场竞争的投入，并且都针对同一个目标市场推出了旗舰产品。如大云“168大件”、德邦360、百世汇鑫件、安能迷你电商件等。
作为大包裹的发起者和大包裹快递的坚定推动者，Uc自今年7月初与一米滴答战略整合后，陷入了长久的沉寂。尤其是在当前虎狼争霸的竞争形势下，“失声”的速度更是令人刮目相看。
问题来了:U速调整后能不能杀出重围？如何在米滴答的强力加持下强化大包的护城河？
今天老桂就和大家聊聊这个话题。
坚持大包装战略。主持第一次内部沟通会后，杨兴云反复强调:
"保持卓越速度的品牌独立运作."
这句话其实很明确的指出了一米滴答进入快递主业后的整合思路——坚持大包战略，坚持一米滴答和快递的双品牌运营模式。
为什么要坚持这“两个坚定不移”？两个主要动机-
第一，看好市场。
数据显示，目前整个快递行业仍以26%的年复合增长率增长，其中大包裹细分市场年复合增长率高达34%，迎来高速发展期。
并且现状和趋势显示，3-30kg大件快递市场增速明显高于3kg以下小件快递，大件快递份额不断攀升。大包裹快递未来的发展前景将远远超过小包裹快递。
二是尊重职业。
作为一家成立多年的快递公司，Uc是国内最早尝试“快递做大包裹”的企业。正是这种与生俱来的快递基因，让Uc在大包领域站稳了脚跟，锻造并形成了一套与众不同的专业服务和运营能力。
“基因不是万能的，但基因背后的专业积累和精耕细作，有时候才是决定企业战略成功的关键因素。比如安能进快递失利，德邦转型快递艰难，大的方面缺乏快递基因。”
鬼鬼的老朋友安德华直言，战略收购中一米滴答之所以是优速，是看重优速的快递基因。保持品牌独立，也是最大程度的尊重这个基因，并愿意将其发扬光大。
实事求是地说，“大包装，优速度”这一朗朗上口的口号早已深入人心，无论是消费者认知度还是市场影响力，都形成了独特的品牌效应。但遗憾的是，由于资金和管理能力的不足，Uc在大套餐领域始终难以达到更高的水平。
年初突然出现重大变故，更是险象环生，但好在在资本的组合下，很快稳住了阵脚。现在借助一米滴答，Uc可以突破原来的瓶颈，杀出重围？
“隐藏”集成操作在积蓄力量的关键时期，无声胜有声。
【优速快递有多少网点优速快递在哪里】两个多月来，远离舆论场和媒体聚光灯，表面上看，“失声”的优速，暗地里却从未停止。除了加速与一米滴答的整合，一系列重大项目也在悄然进行。
根据老鬼掌握的信息，一米滴答和优速之间的整合，以及总部职能部门的整合已经完成。目前，各省市自治区的人、车、线路、运营站点等运营板块的优化工作正在紧锣密鼓地进行。
一是场馆协调，场馆和资源共享；二是车线协调，干线和支线协调发展融合；三、网络协调:盲区互补。
以网点协调为例，一米滴答确实弥补了部分地区高速端网络的短板。比如西北地区的码头建设，一直是个让人头疼的问题，而这块陆地边界，正是杨行云起步的“大本营” 。快递的网络实力和市场口碑有目共睹。基于此，在“双网”融合互补后，高速套餐开始快速发力，区域优惠、理赔、仲裁政策优化等一系列福音相继问世，可以说给了网点足够的信心。
另一个“隐藏”的大动作是Uc正在大力推进的王湾计划。
老鬼情报显示，在王湾计划中，Uc的基本目标是将网络下沉到五六线城市和偏远乡村，确保2020年6月30日前网点数量突破1万个，真正扩大和提高网络覆盖率，充分满足工业品下行和农产品进城的刚性需求。
“第一阶段的运营整合会在双11到来之前完成。换句话说，今年双11极有可能改变细嚼慢咽的习惯，放下食物消费的增加。”
老鬼在苏游的朋友私下透露，如果这次大考能顺利通过，恐怕一米滴答和苏游11 > 2的愿景就不只是说说而已，而是势如破竹了。
但在杨兴云看来，一帆风顺只能说是“过关” 。你的速度必须赢得这场战斗。
持续的“双倍”投资赢固然重要，但有时候渴望胜利和追逐的过程更重要。在老桂看来，无论双11的战斗会是怎样的，备战的过程比最终的结果更重要。
因为备战的背后是承诺。有时候投资不会立竿见影，但只要你坚持投资，就会有所收获。
具体到高速大包突围，这种投入主要体现在以下几个方面:
1.经营投资
首先，装备，先利其器。适合大件快速分拣的流水线和分拣设备，如伸缩机、DWS动态秤、摆臂等。，缺一不可，多多益善。
其次是场地，升级扩容。除了直接的中转配送中心，加盟者也要跟进。在升级的同时，快递与快递在运营上的深度融合也在积极尝试和推进。
比如今年要投产的深圳宝安场地就是这样的“融合” 。在同一个操作现场—
快递场地:货运平台面积9156平方米，停车位99个，日载重1836吨，日均作业量732吨。
快递站点:货台占地9156平方米，日负荷13万件，日均作业量9万件。
"通过类似的共享和开发，我们可以实现资源的高度共享和协调."
杨兴云表示，白纬玲嘀嗒在全国有158个配送中心，13000多个网点，Uc可以借助白纬玲嘀嗒的配送量实现配送下沉和网络下沉；Uc可以通过一米滴答的网络体系弥补UC末端的短板，提高覆盖率和及时送达率。比如中西部等偏远地区，UC可以为末端配送保驾护航。
2.技术加持首先是减轻网点负担。
进行全渠道在线自动记单。据了解，试点期间，优速录及时率和运单完整率均有大幅提升。在采用自动录音的省份和地区，自动录音成功率可达96%以上，大大减少网点录音时间。目前，优速直营的各省区均实现了账单自动入账，解放了客服的双手，减少了出错次数，大大提高了货物流通效率。
引入全新的扫描解决方案，借用物联网设备接入(蓝牙扫描仪、蓝牙电子秤)，让控制更加便捷；打造全链路调度管理，网管可实时监控管理，运营更规范，服务更高效。
二是帮助新业务。
2019年，优速提出了“一票多件同时到”的理念。科技通过信息采集、汇总、传输、分发、比对、报警的全链条方案，从发送网点进行全程跟踪，实现网点一票多件、U速宝、中心总线炮、监控报表的提醒预警，批量监控装车。系统在各个环节对操作人员进行指导，确保一票多件快递优先发货。
第三是效率排序。
比如今年3月，上海上线智能分拣，相比人工分拣效率，作业效率至少提升了70% 。
同时，与常规流水线相比，流水线人员数量可减少80%，人力成本大幅降低。通过系统控制和机器操作，几乎不会出现错配，从而提高整个商品链条的流通效率。据悉，智能分拣系统将逐一部署每个核心配送。
挖深坑，积粮。
为了更好地推进大包裹战略，Uc和一米滴答正计划在收发货两端实施全公斤段收发货和亚公斤段发货，通过双品牌发货的融合降低成本，提升服务。
双品牌运营，一起加速。
超级大包裹的突围号角已经吹响，数万快递小哥整装待发。新一轮的大包快递江湖征伐即将开始。你准备好了吗？

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