与往年相比，今年的汽车市场下滑幅度较大，但对一些品牌车型来说也是一个机会，正好借此机会进行调整 。今年，雪铁龙在这方面很有代表性 。它的C5车型换成了凡尔赛C5X，第一个月的订单就超过了1万，这对法国车来说是一个很大的利好 。然而，位于更高层次的C6却没有这么好的待遇 。作为一款b级车，长近5米，搭载三大知名品牌，车款18.99万，油耗6.3L 。上个月只卖了421辆车！

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虽然雪铁龙C6也是b级车，但严格来说应该是b级车 。福特金牛座、别克君越、日产杜克都是同样定位的车型 。C5专注于运动，而C6则专注于打造雪铁龙的旗舰质感 。所以各方面的细节都要打磨得更加精细 。算上大部分地区提供的折扣，有些地方裸车的实际价格已经不到17万，但上个月只卖出了421辆 。同价位中型车的一流产品和二流销量混在一起，简直不可思议 。

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设计方面，雪铁龙C6总体以商务为主，前脸依旧是家族式的金属风格 。镀铬横条与两侧LED大灯连接，宽度一致，视觉上显得浑然一体 。通过中间的雪铁龙车标，引擎盖上的线条柔和，并没有刻意营造出激进的肌肉感，有着自己独特的审美考量 。

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侧面铝合金车轮，车架内嵌镀铬金属条，车尾倾斜度小，造型标准的轿车，曲线柔和流畅，这样的设计风阻系数更低，稳定性更好 。车尾采用单边双排气，两侧大灯也用镀铬条贯穿 。总的来说，这款车的外观虽然没有大溜背的耀眼造型，但是越看越是耐看，属于长时间开不腻的类型 。

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内饰设计独特，方向盘采用真皮包裹，真皮饰板，高配车型还加入了实木材质，相当心甘情愿 。内饰设计以大量直线为主，打造了多个矩形图案，包括饰板、8英寸嵌入式中控屏、空出风口等 。，所有这些都是纵横交错的矩形设计，为汽车内饰营造出与众不同的美学效果 。法国作为欧洲的流行之都，确实比其他品牌更懂得如何提升设计水平 。精致的想法是最重要的 。他们坐在中间，就像一只海豹 。一键启动，支持方向盘换挡、手机互联等功能，无论是功能还是面值都在同级别平均水平之上 。

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车身尺寸4980*1858*1475mm，轴距2900mm，定位中型车，其实已经触及了中大型车的门槛 。前后独立悬架，麦弗逊多连杆前后悬架结构，多级非线性阻尼减震器，调校也很精髓，在中低速时，可能感觉和其他调校过的车型没有太大区别，但在提速后，雪铁龙C6超速带的稳定性依然突出，这比同级别车型领先了一大步 。麋鹿的测试结果达到了惊人的85公里/小时，是世界上最好的，雪铁龙C6的底盘悬挂系统也处于顶级水平 。

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搭载内部代号为“6G03”的涡轮发动机，1.8T排量最大功率155KW，马力211匹，最大扭矩300n·m，这款发动机由法国PSA集团和宝马共同研发 。宝马将其命名为“混血王子”，并且在自己的车型上也有配备 。但考虑到成本问题，宝马目前大规模使用模块化发动机，但“混血王子”使用较少 。

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其实这款发动机的技术已经领先同行好几年了，现在不依靠各种省煤器和闭缸依然能达到国六标准，而且动力强劲，在1900-4500 rpm达到最大扭矩和转速，后劲很强 。匹配的是爱信8AT变速箱 。PSA集团和爱信合作多年 。调整后的变速箱发动机贴合度很高很平顺，与丰田原厂调整相差不大 。

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【雪铁龙c6属于什么档次 雪铁龙c6怎么样】一般来说，这款车的三大件都是名牌 。法国车的底盘是行业第一水平 。该发动机是与宝马共同开发的，具有尖端的实力 。变速箱来自爱信 。说这些名牌系列应该得到行业的一致认可是有道理的，算上终端折扣，我感觉至少月销量应该不低于5000台 。但上个月，雪铁龙C6仅售出421辆，令人非常失望 。你觉得这辆车怎么样？卖不出去的原因是什么？

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