另外，汽车和运动员的另一个区别是，汽车有变速箱，变速箱的作用是通过调整传动比等因素，使车辆尽可能保持在最佳的速度和扭矩范围内 。当车辆达到最大速度点时 ， 必须换挡，这样会导致车轮上的扭矩和速度损失，因为换挡过程中动力被切断，阻力会阻碍车辆的运动 。在这个过程中 ， 大功率车在使用速差之前积累的速度优势就会体现出来 。同样的速度损失，大功率车辆每次换挡后的实时速度更快 。
真相只有一个——权力控制性能！
应用到我们的日常驾驶中，扭矩值的根本作用是显示一辆车的动力储备能力，一瞬间能爆发出多少能量 。比加速能力由扭矩和转速综合计算得出的实时功率决定 。举个更简单的例子，运动员A的平均速度比运动员B快 ， 但在实际训练过程中，在开始和中途可能会比运动员B慢，两个运动员都一定会达到各自20公里和15公里的时速目标 。时间结束，B保持平均速度就能完成任务 ， 而A距离差比较大 。这个时候A需要快速加速才能完成目标，所以A的加速能力和速度会比B高 。肌肉力量并不能决定你跑得有多快，但是你的腿在和频率结合时的工作效率决定了你的加速水平 。
但是，我们不能否认扭矩的作用 。扭矩是动力背后努力工作的一个必不可少的要素 。扭矩间接影响了车辆的实时动力，以及我们心爱的车在动力选择的关键时刻能提供多少能量 。所以对于皮卡用户来说，当然希望自己的车能够同时拥有超高的功率和强大的扭矩 ， 这样在任何情况下都能轻松应对行驶过程中的各种问题 。
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